Geely Atlas без водителя: китайский автопилот на наших дорогах?
Новость, которая меня зацепила: в Китае начали тестировать Geely Atlas с автопилотом третьего уровня (L3). Это значит, что машина сама рулит, тормозит, разгоняется — водитель может отпустить руль и даже отвлечься на определённых участках.

Как дальнобойщик, я отношусь к автоматизации с уважением и осторожностью. Но китайцы идут быстро. Atlas оснащён кучей камер, радаров и лидаров, которые видят дорогу вокруг на 360 градусов. Система обучается на реальных пробках и погодных условиях, характерных для многих регионов России.
Что это значит для нас?
- Для тех, кто заказывает авто из Китая, такие модели становятся всё интереснее. Цена на авто с продвинутыми системами помощи водителю зачастую ниже, чем у европейских аналогов.
- В России официально L3 пока не разрешён, но сами машины можно ввозить и регистрировать. Системы работают как ассистенты, и это уже огромный плюс на трассе.

Я лично считаю, что через пару лет автопилот станет привычной опцией в «китайцах». И если вы думаете о покупке авто из Китая, стоит присмотреться к моделям с такими системами — они делают дальние поездки безопаснее.
Контакты и соцсети:
+7 999 165 6070
kruslanev@mail.ru
Благовещенск ул. Б.Хмельницкого 35.
Made on
Tilda